2023 год начался с изменений для автовладельцев. Новые правила ПДД, новые знаки, изменения в правилах сдачи экзамена ПДД, сфера автогражданки не стала исключением. Лишь 5% автовладельцев смогли оформить в прошлом году возмещение по ОСАГО в натуральном выражении. Отметим, что в 2021 году натуральное выражение выбирали 9% автовладельцев.
Уменьшение количества ремонтных работ на СТО, а повышение числа выплат денежных компенсаций обусловлено имеющимся сегодня на рынке дефицитом автозапчастей. Дефицит автозапчастей и комплектующих на авто сильно увеличили сроки ремонта.
Стоимость запчастей в прошлом году в среднем увеличилась на 30%. В РСА иногда не сразу реагировали и вносили изменения в справочники автозапчастей, которые использовались для расчета стоимости ремонтных работ. Что же делать водителям сегодня?
Водители вправе выбирать между ремонтом и денежной компенсацией. При этом у страховой компании имеется 30 дней на ремонт автомобиля. Приоритетным выступает натуральный формат возмещения. Денежное возмещение законно. Его используют тогда, когда у страховой нет договора со станцией технического обслуживания, которая бы удовлетворяла ряду требований. Кроме того, денежное возмещение допускается, когда имеется на это договор с клиентом, когда отсутствует станция в пределах 50 км от места проживания, либо аварии клиента. Кроме того, при согласовании с клиентом при отсутствии нужной станции у страховой компании, авто можно отправить на иную, но гарантия соблюдения сроков уже не действует. Также, автовладельцы имеют возможность провести починку авто на техстанции по своему усмотрению. Для этого требуется соглашение со страховой компанией. В ситуации, когда стоимость ремонтных работ превысит выплату, то пострадавший вправе обратиться в суд для взыскания с виновного аварии остатка суммы.
Отметим, что страховая компания может выбрать денежное возмещение только при согласии с клиентом.
Сегодня в условиях постоянного роста цен автовладельцы стоят перед выбором — что выбрать ремонт или денежную компенсацию по ОСАГО? Цена ремонтных работ рассчитывается на основании справочника РСА, в котором указана средняя стоимость запчастей. В данном случае при ремонтных работах имеются особенности. Цены на запчасти действуют на момент расчета. В том случае, если автовладелец был направлен на ремонт, а стоимость запчастей увеличилась, тогда придется проводить доплату из собственных средств. Многие эксперты уверены, что сегодня предпочтение стоит отдавать ремонту, а не денежному выражению.
Обратим внимание, что если страховая компания по собственному усмотрению выплатит деньги, вместо ремонта, тогда пострадавший вправе потребовать выплату через суд. Кроме того, аналитики отмечают, что в сложившейся ситуации затруднительно добиваться от страхователей натурального, а не денежного возмещения. Они находят способы обойти систему, к примеру, увеличивают срок ремонтных работ. Водители могут защитить собственные права, внимательно изучив договор, сохранив все документы, обратившись в суд при нарушениях со стороны страховщика.
Ранее поступила информация, что на рассмотрение в Госдуму поступил законопроект об увеличении штрафа при отсутствии ОСАГО. Авторы законопроекта утверждают, что уже длительное время размеры штрафа не изменялись, водители предпочитают ездить без автогражданки, соглашаясь заплатить штраф.