Группа депутатов вынесла предложение о том, что стоит вновь использовать такое наказание как предупреждение. По их мнению, предупреждение можно использовать в отношении тех автомобилистов, которые совершили негрубое нарушение ПДД. Сегодня при каждом нарушении ПДД, которое было установлено при помощи камер, когда подобное нарушение незначительно, автомобилистам выносится штраф в 500 руб. Если же предложение депутатов будет поддержано, тогда вместо штрафной санкции, эти автомобилисты получат предупреждение.
Подобные поправки предлагается внести в ряд положений КоАП России. К примеру, за езду без номера. На самом деле распространены ситуации, когда водители после покупки нового автомобиля не успевают поставить авто на учет. Нередки случаи, что водитель едет в ГИБДД для данного, но по дороге его останавливает инспектор, который и выписывает штраф.
Отметим, что меру наказания, заключающуюся в предупреждении, убрали из положений КоАП России в 2013 году. Это исходило от того, что государство после установки камер столкнулось с необходимостью уведомлять нарушителей ПДД. Даже когда подобные нарушители совершают незначительные правонарушения, но нужно оформлять документацию, осуществлять её пересылку, а это всё — деньги. Из-за этого и решили убрать предупреждение из возможных видов меры пресечения. На сегодняшний день количество штрафов за нарушение ПДД ежегодно достигает 200 млн. Это превышает население страны больше, чем в три раза.
Помимо езды без номерных знаков, предупреждение планируется вернуть и в отношении ряда иных нарушений. К примеру, нарушение норм использования ремней, за выезд на перекресток, который перегружен, за поворот не из своего ряда и т. д.
Также, было предложено определить общую меру пресечения за движение по тротуарам. Сегодня штраф за подобное правонарушение в столице и Санкт-Петербурге выше, по сравнению с другими городами, составляет — 3 000 руб. Но тяжесть от этого правонарушения не меньше в других городах. Именно это и стало причиной вынесения предложения об одинаковой мере пресечения.
Следующая планируемая поправка выражается в избавление от ограничений в отношении минимального размера меры пресечения за оставление места аварии. Сегодня оставление места ДТП приводит к лишению прав. Получить водительское удостоверение после лишения сложно, но не всегда водители целенаправленно допускают нарушение. Иногда случаются ситуации, что водители не замечают, что задели чужой авто. Либо же вовсе распространены случаи, что водитель никого не задевает, но после ему предъявляются претензии со стороны владельца авто, которое было припарковано рядом. Человек лишается прав по словам якобы пострадавшего.
Депутаты считают, что права автомобилистов нуждаются в защите. Сегодня число штрафов в нашей стране слишком высоко, стоит изменить эту ситуацию.
Отметим, что сегодня в КоАП России есть статьи, за которые предполагается такая мера пресечения, которая выражается в предупреждении. Но инспектора ровно, как и судебные структуры её практически не используют. Эта мера используется лишь в единичных ситуациях, при которых проводится обжалование определенных заключений, а судебные органы вспоминают о возможности вынесения предупреждений.